Ang tinguha nga moadto kanunay ang mga gagmay, apan ang tanan nga pareho nga panaw, nga ubos sa mga nagtrabaho nga mga inahan ug mga inahan kinsa anaa sa mando. Kanus-a, unsaon nga dili nimo mahimo ang pagbag-o sa naandan nga pagkinabuhi sa kinabuhi! Aron ang bakasyon sa ting-init makatagbo sa imong mga gilauman, pag-andam pag-ayo alang sa biyahe. Pagsugod pinaagi sa pagpili og usa ka dapit nga kapahulayan. Sa kini nga kaso, siguruha nga tagdon nga ang bakasyon uban sa usa ka bata adunay kaugalingong mga kinaiya. Paminaw sa among tambag.
Ngadto sa dagat!
Siyempre, ang usa ka panaw ngadto sa dagat adunay daghang mga bentaha. Ang mabaw nga baybayon, malumo nga dagat, hangin, nga natumog sa yodo ug phytoncids, dili magpakabana sa mga hamtong, ni mga bata. Apan sa ingon nga panaw mahimong adunay mga minus. Pananglitan, ang mga pediatrician sa "daan nga eskuylahan" wala magrekomendar sa pagkuha sa mga bata ngadto sa dagat sulod sa usa ka tuig, nga nagpatin-aw niini pinaagi sa kamatuoran nga ang organismo sa mga mumho makasinati sa tensiyon sa panahon sa acclimatization - busa, ang pagkadaling mahitabo sa lainlaing mga sakit nagdugang. Apan, ang modernong mga inahan nahimong mas agresibo ug mas aktibo. Karong mga panahona kini mahimong masugatan ang usa ka pamilya sa mga turista nga adunay usa ka carapace sulod sa usa ka tuig.
Ang dapit ug ang oras nga gigahin alang sa pagpahulay, pagpili depende sa katuyoan sa imong biyahe. Aron mahimong mas himsog ang bata, mas maayo nga moadto sa sinugdanan sa panahon ug magpabilin sa dagat sa dugay nga panahon (usa ka bulan o duha). Ang laktod nga mubo nga biyahe (usa ka semana, duha) mas maayo nga magplano sa tunga-tunga sa ting-init: ang dagat niining panahona naayo na.
Sa kabukiran
Dili sayon ang paghulagway sa mga kaayohan sa paglingaw-lingaw sa kabukiran, samtang nagpabilin nga laconic. Busa, ang kabukiran makaayo sa hangin, limpyo nga luna sa ekolohiya, dili mahulagway nga katahum ug dili makalimtan nga mga impresyon. Tungod sa gitas-on, ang mahinungdanon nga ang-ang sa solar radiation ug ionization, ang hangin sa bukirong yuta gilimpyohan sa mga impurities sa kemikal, abug ug bakterya. Ang ginagmay nga pagkalinga sa hangin sa bukid "nagbansay" sa respiratory, cardiovascular ug hematopoietic nga mga sistema sa lawas sa tawo. Ang limpyo nga tuburan nga tubig, mga berry ug mga tanum nga medisina makadugang sa resistensya ug makaamot sa paghinlo sa lawas. Gituohan nga ang usa ka bulan nga gigahin sa mga kabukiran, naghatag og kaayuhan nga epekto sulod sa usa ka tuig! Mahitungod sa romansa ug talagsaon nga katahum, kini dili makatarunganon nga makig-istorya - kinahanglan nimong makita kini sa imong kaugalingon!
Ang gitas-on, ang pagtungas diin ang tawhanong lawas nga gitugotan nga walay tensiyon, anaa sa aberids nga 500-1000 m. Mao kini ang gitas-on sa Ukrainian nga mga Carpathian. Apan kung gusto nimo, makaadto ka sa mas layo nga mga lugar: pananglitan, sa pagduaw sa mga sistema sa bukid sa Altai, sa Caucasus, ug uban pa. Daghang mga ahensya sa pagbiyahe ang naghatag og pahulay sa pamilya sa mga kampo sa alpine, diin ang mga hamtong ug mga bata parehas nga interesado.
Labaw sa tanan
Wala ka pa nakahukom kung asa mag-bakasyon uban sa usa ka bata sulod sa usa ka tuig? Ug tingali gusto nimong maghilak sa bata sa usa ka hike? Ngano nga dili! Ilabi na kung dili nimo mahanduraw ang imong kinabuhi nga walay aktibo nga pahulay. Apan, uban sa usa ka gamay nga magpapanaw, daghang mga butang ang makita sa lain nga kahayag. Mas maayo nga magplano sa imong biyahe sa tunga-tunga sa ting-init: sulod niining panahona ang kalagmitan sa pag-ulan mokunhod ug ang mga gabii mas init (ayaw kalimti nga makatago ka lamang sa tolda). Tigumon ang husto nga kompanya. Alang sa usa ka batan-on nga mas magulang sa 1,5 ka tuig, importante nga makabaton og lain nga mga bata: nan ang mumho dili maawa. Pagplano pag-ayo sa ruta ug pag-ayo sa paghunahuna sa lista sa mga produkto nga imong dad-on uban kanimo, tungod kay adunay mga bata nga kauban nimo. Tingali, kita kinahanglan nga mobuhat sa dugang nga "dnevok" ug sa dili pa makuha gikan sa rota. Andam ka ba alang sa wala damha? Dayon magpadayon! Alang sa kahimsog sa bata mas luwas kon ang imong ruta moagi duol sa mga puy-anan: busa ikaw ang modesisyon sa isyu sa pag-inom sa tubig ug sa medikal nga pag-atiman kung adunay mga wala damha nga mga sitwasyon. Hatagi og espesyal nga pagtagad ang pagkolekta sa first-aid kit ug ang mga butang nga gikinahanglan alang sa mga mumho.
Ang sakyanan
Sayon gikan sa panglantaw sa awtonomiya: gikapoy o gikapoy - mihunong. Gitugotan ka nga dali nga makab-ot ang imong destinasyon ug padayon ang imong paglihok sa kapahulayan. Apan, ang kahimtang sa bata mahimong mahukmanon. Ang uban nga mga bata hingpit nga kalma nga molahutay sa mga pagbiyahe, dili sila maglakaw sa dalan ug dili kapuyon sa paglingkod sa usa ka dapit. Alang sa uban, ang biyahe nga sakyanan mahimong tortyur: gikan sa usa ka baho sa salon magsugod sa pagkalibang ug bisan ang pagsuka mahimo. Tagda usab ang klase sa sakyanan. Sa kainit sa dagkong mga bakilid, nga wala pa sukad, sa dalan, adunay usa ka air-conditioner. Ngadto sa tipiganan wala mag-uyog, pagbantay kaniya aron siya magpaabut. Alang sa kadugayon sa biyahe, mas maayo nga tabonan ang mga bintana sa kilid nga may tonada nga pelikula. Mag-alayon: magkantag mga awit, magdula og dula nga mga dula. Pagsugyot og usa ka baby mote lollipop o solder nga may lemon vodichkoj.
Nagpanaw sa usa ka tren
Gituohan nga ang pagbalhin ngadto sa lagyong mga distansya mas sayon sa pagpadayon sa tren. Pagpalabi sa paglayag sa kagabhion. Sa tren, sama sa usa ka dako nga duyan, ang bata segurado nga makatulog ug makapahulay. Pagpili sa mga lingkoranan sa compartment o CB: mas komportable ka sa usa ka sirado nga "lawak", ug, isip usa ka lagda, ang maong mga sakyanan mas maayo nga himan. Likayi ang pagduaw sa komon nga kasilyas. Sa paghimo niini, pag-ilog og igong mga pampers o usa ka kolon. Ang mga basa nga wipes nga adunay antibacterial sa dalan walay mahimo. Kasagaran mopahid sa mga handler sa bata, ingon man mga butang nga iyang gihikap. Hunahunaa una ang unsay buhaton ug unsaon pagpakaon sa bata. Dad-a uban kanimo ang daghang limpyo nga tubig. Ang mga pinggan gikan sa dining car ug mga estasyonan sa tren dili alang kanimo! Ayaw pagpadaog sa lami nga mga pahumot ug mga imbitasyon sa mga negosyante sa dagkong mga estasyon. Sa unsa nga mga kondisyon ang ilang gihimo gihimo, walay nahibal-an.
Nagapalupad kami daw mga langgam!
Ang kaayohan sa pagbiyahe sa kahanginan sa katulin! Pipila ka oras - ug nagbakasyon ka. Opisyal, ang pagpalupad gitugot gikan sa ikaduhang semana sa kinabuhi sa bata. Ingon nga lagda, ang mga masuso ug gagmay nga mga bata motugot niini nga maayo. Ang mga nag-unang problema nga punto mao ang pag-take-off ug pag-landing sa eroplano: tungod sa pressure drops, mahimong adunay usa ka pagbati sa stuffiness sa mga igdulungog. Pagsugyot og usa ka batan-on niining panahona sa pagsuso sa caramel o paghimo og pipila ka mga sipsip sa tubig. Alang sa usa ka bata nga ubos sa duha ka tuig, ang mga airlines gihatagan og 90% nga diskwento sa tiket, apan walay laing lingkoranan. Alang sa mga bata nga moabot sa 10 ka bulan ug gibug-aton hangtud sa 10 kg usa ka espesyal nga duyan ang gitanyag - ayaw kalimot sa pagpasidaan sa representante sa airline labing menos 24 ka oras sa dili pa mobiya.
Sa dili pa mohukom sa usa ka airfare, bisitaha ang usa ka doktor sa bata. Ang mga contraindication sa pagbiyahe pinaagi sa hangin mga seryoso nga anemia, grabe nga respiratory ug sakit sa kasingkasing, bag-o nga operasyon.