Ang kasal mao ang pinaka importante nga solemne nga panghitabo sa kinabuhi. Kining talagsaon nga adlaw ang tanan gusto nga magsaulog sa maanindot nga paagi, sa usa ka dako nga paagi, aron siya pagahinumduman hangtod sa kahangturan. Sa paghimo niini, ang mga organizers sa kasal ug ang mga bag-ong kasal naningkamot sa paghunahuna sa tanan nga mga detalye. Busa, usa ka espesyal nga dapit sa pagtukod sa kasaulogan gihatag sa pag-abang sa usa ka sakyanan sa kasal.
Ang modernong istilo sa kasal nagdiktar sa mga lagda niini ngadto sa mga bag-ong kasal: sa adlaw sa lakang sa kasal sa usa ka sakyanan nga representante sa klase, sama sa jeep, limousine, usa ka Cadillac. Sa walay duhaduha, ang wedding cortege, nga naglangkob sa retro nga mga sakyanan o limousine maanindot tan-awon, apan dili tanan ang adunay oportunidad ug nagtinguha sa paggasto sa badyet sa kasal sa usa ka chic. Busa, ang mga sakyanan sa negosyo ug mga klase sa mga sakyanan sa mga klase popular usab kaayo.
Ang mga sakyanan sa usa ka negosyo nga klase mao ang mga sakyanan nga markahan sa Toyota Camry, Nissan Teana, BMW 5er, Mercedes E-klasse ug uban pa. Lakip sa klase sa ekonomiya ang mga mosunod nga mga tatak sa mga sakyanan nga Opel Zafira, Mitsubishi Lacer X ug uban pa. Kinahanglan nga matikdan nga kini nga mga tatak magatan-aw usab sa kaminyoon sa epektibo ug nindot nga paagi ug dili makadaut sa kasal, ilabi na kung husto ang pagpili kanila ug mohimo sa usa ka dakog kita nga kontrata uban sa usa ka maayong kompanya sa transportasyon sa motor.
Aron maghimo og usa ka kasal nga kasal gikan sa mga sakyanan sa klase sa negosyo o ekonomiya, kinahanglang mopili ka ug mokontak sa usa ka iladong kompanya sa trak. Mas maayo nga ihunong ang imong pagpili sa serbisyo sa taksi, nga gigamit nimo kanunay. Posible nga ikaw isip usa ka regular nga customer mohimo sa usa ka diskwento o mohatag og mga serbisyo sa mga espesyal nga kondisyon sa pag-abang sa usa ka sakyanan alang sa kasal. Kung wala'y tinguha nga makontak sa serbisyo sa taxi, pugngi ang imong pagpili sa bisan unsang dagkong kompaniya sa transportasyon sa sakyanan nga naghisgot sa pag-hire sa sakyanan alang sa ingon nga selebrasyon.
Kini kinahanglan nga nakita nga kini seryoso nga mga dagkong kompanya sa trak nga nagsubay sa ilang mga sakyanan ug nagpabilin kini sa maayo nga kondisyon, lakip na ang teknikal nga mga sukdanan. Ang maong mga kompaniya naggamit sa propesyonal nga mga drayber nga adunay taas nga kasaysayan sa pagdrayb sa usa ka sakyanan. Sa diha nga ang pagtapos sa usa ka lease, siguroha ang pag-focus sa kamatuoran nga ang sakyanan ug ang drayber giabangan sa pag-alagad sa kasal, busa kinahanglan nga hapsay, limpyo sa gawas ug sa sulod.
Pag-abut sa usa ka sakyanan alang sa usa ka kasal, kinahanglan nga tin-aw nga ibutang sa unahan ang ilang mga kinahanglanon. Sultihi ko kung unsa ang brand sa sakyanan nga imong gikinahanglan, pila ka mga sakyanan ang imong gusto nga mag-abang alang sa kasal.
Ipangamuyo ang imong mga gikinahanglan alang sa piho nga kolor sa sakyanan, diin ang kasabutan sa kasal himuon. Tradisyonal alang sa kasal mao ang mga kolor sa kahayag sa sakyanan, apan wala'y makapugong kanimo sa pagpili sa pula nga mga sakyanan alang sa kasal o yellow lamang. Kanunay ipatin-aw kon ang pinili nga kompaniya sa trak nga bug-os makatubag sa imong mga kinahanglanon alang sa mga kard sa kasal sa auto.
Ayaw tapokon ang pagsusi nga ang maong kontrata kinahanglan nga nagsulti sa mga tatak sa mga sakyanan, sa ilang kolor ug gidaghanon, aron malikayan ang wala damha nga mga sorpresa.
Ayaw pagsalig sa mga sinultian nga kasabutan ug sa mga saad sa manedyer sa kompaniya, ang tanan kinahanglan isulat sa kontrata nga gipirmahan sa pangulo sa kompanya. Siguroha ang pagtino ug pagtino sa kontrata sa pag-arkila sa mga sakyanan alang sa kasal, maingon man ang bili sa matag oras sa pag-arkila. Adunay dili maayo nga mga sitwasyon sa diha nga ang gasto sa pag-abang sa usa ka sakyanan alang sa usa ka kasal nagdugang pag-ayo human sa katapusan sa gisugyot nga panahon sa pag-abang.
Gikinahanglan ang pagtino ug pagreseta sa mga kondisyon sa kontrata ug pwersa sa majeure, pananglitan, ang sulagma nga pagkalangan sa drayber. Human sa tanan, tungod kay kini nga selebrasyon mahimo nga magdali, masuko sa mga bag-ong kasal ug mga bisita, ug sa pagkatinuod magdugay sa opisina sa rehistro alang sa pagrehistro sa kaminyoon. Siguroha nga tukion kung si kinsa gayud ug sa unsa nga kantidad ang mobayad sa materyal ug kadaut sa moral? Ang posibleng uban nga dili maayo nga mga sitwasyon, pananglitan, ang gimando nga sakyanan nabuak. Ang kontrata kinahanglan nga magtino, sa unsang panahon nga ang kompaniya sa trak magahatag sa usa ka kapuli alang sa usa ka nabuak nga sakyanan? Sa laing pagkasulti, isulti ang maximum nga gidaghanon sa mga nuances sa kontrata. Gigiyahan sa lagda nga mas maayo nga mogahin og dugang nga panahon sa pagtapos sa usa ka kontrata sa pag-arkila sa sakyanan, unya sa ulahi tungod sa wala damha nga mga kalisud, sa pag-atubang sa usa ka kompaniya sa trak sa hudisyal nga pamaagi.