Ang mga damgo mahitungod sa mga pagbiyahe sa tren, sumala sa damgo nga basahon, mahimong direkta nga magpakita sa usa ka paspas nga panaw pinaagi sa tren, o ipahayag ang imong internal nga estado o bisan pa sa paghulagway sa mga kinaiya sa imong kinaiya. Siyempre, ang interpretasyon magdepende sa mga panghitabo ug mga tawo nga imong nakita sa usa ka damgo - busa sulayi paghinumdum ang pipila ka mga detalye, tungod kay sila makahimo sa pag-usab sa kahulogan sa paghubad sa pagkatulog.
Mga batakang interpretasyon sa usa ka biyahe sa usa ka tren sa usa ka damgo
Kon, sa damgo nga imong nakita, ang tren nagdagan sa hinay-hinay, mihunong sa matag estasyon, nan sa tinuud nga kinabuhi kinahanglan nimo nga mabuntog ang wala damha nga mga babag sa negosyo, ug maggahin ka og daghang panahon ug kusog aron makiglambigit kanila. Hinoon, ayaw kalimti nga, nga nagpadayon ug may katuyoan, mahimo nimo kining mapapas.
Kini usa ka maayong ilhanan nga makita nimo ang mga bunga sa imong kalihokan sa umaabot nga panahon. Kon ang mga sakyanan diyutay lang, kinahanglan ka magdahum nga ang mga kausaban sa umaabot. Ang usa ka taas nga tren nga adunay daghan nga mga karwahi nagpakita sa kalinaw ug oportunidad nga makatagamtam sa kalinaw.
Ang usa ka biyahe sa kompartimento nga sakyanan nagpakita nga sa dili madugay makahimamat ka sama sa hunahuna nga mga tawo. Sumala sa basahon sa pangandoy, kini mahimo nga usa ka pundok sa mga tawo dili lamang sa mga komon nga mga tumong ug mga tumong, apan bisan pa sa susama nga mga interes ug panghunahuna sa kalibutan. Dugang pa, makasalig ka niining mga tawhana ug magpaabot sa dugay ug dugay nga pagtinabangay.
Kon nagdamgo nga ikaw naglakaw sa usa ka tren, nan usa sa posibleng interpretasyon usa ka tul-id nga linya: ikaw naghulat usa ka panaw sa tinuod. Ang paghatag pagtagad sa mga detalye sa damgo, mahimo nimong mahibal-an kung unsang matang sa biyahe kini mahimong - negosyo o makalingaw. Sa tinuud nga kinabuhi, mahimo nga dili nimo gamiton ang riles, apan lain nga paagi sa pagdala.
Ang pagbiyahe sa tren diha sa ibabaw nga estante kinahanglan nga hunahunaon, nga gihatag ang imong kinaiya niini nga kamatuoran. Kon sa tinuud nga kinabuhi (ug sa usa ka damgo, sa tinagsa) nahasol ka sa niini nga kahimtang, nga naghunahuna nga kini nagpahinabo sa pagkadili komportable, unya sa dili madugay ang usa ka panghitabo makapasuko kanimo. Kon kini mao ang usa sa imong labing paborito nga mga dapit sa sakyanan sa tren, nan nagpaabot sa usa ka wala damha nga pagtaas sa negosyo - siguradong moadto ka sa luck sa pinakadali nga panahon.
Kung ang usa ka dalaga nga babaye nagdamgo nga siya naglakaw sa usa ka tren uban sa usa ka maayong tawo, nan kini lagmit nga siya makadawat sa usa ka tanyag nga kamot ug usa ka kasingkasing sa umaabot nga panahon.
Unsa ang makasulti sa usa ka damgo nga pagbiyahe sa usa ka tren mahitungod kanimo ug sa imong kinaiya
Kasagaran, sumala sa pangandoy nga basahon, kini nga mga damgo makita sa mga gigamit gayud sa paggamit niining matang sa transportasyon, o sa pipila ka mga hinungdan mas gusto kini sa uban. Kini nagpakita nga ikaw naanad sa maayo nga pagplano sa mga rota sa agianan sa pagkab-ot sa mga tumong, ug paghunahuna sa tanan nga matang sa mga sorpresa nga dili pagsinabtanay, dili mga gasa sa kapalaran.
Ang damgo nga imong gibiyahe sa usa ka tawo nga puno sa sakyanan nga tren nagpasabut nga ikaw mabinantayon sa daghan nga mga panagtigum sa mga tawo ug publisidad. Ikaw sensitibo kaayo sa pagpaminaw sa opinyon sa publiko ug pagsulay sa paglikay sa mga hinungdan sa tabi, pag-andam sa usa ka pakigpulong nga daan alang sa usa ka pakigpulong atubangan sa usa ka dako nga tigpaminaw, ug uban pa.
Kon nagdamgo ka nga nagbiyahe ka sa atop sa usa ka tren, nan sa pagkatinuod ikaw makahimo sa pagbuhat sa maisugon nga mga buhat ug pag-imbento sa orihinal nga mga ideya. Ang ingon nga damgo, sumala sa basahon sa pangandoy, usa ka paghanduraw sa pag-uswag sa sosyal nga hagdanan o pasiuna sa sayo nga kalampusan.