Mao nga ang usa ka bakasyon sa pamilya nga walay binuhi nga giisip nga kulang. Siyempre, kon ang uban mahitabo sa lola sa baryo, nan wala'y mga kalisud ang pagbiyahe o ang transportasyon sa binuhi dili hinungdan. Ug kung magdesisyon ka nga molupad sa eroplano?
Atong tan-awon kung unsa ang kinahanglang buhaton, aron ang transportasyon sa mga binuhi sa eroplano moagi nga walay problema, ug wala ka magpabilin sa airport sa mga maleta.
Mga dokumento.
"Kung walay piraso sa papel - usa ikaw ka bug, ug uban sa usa ka piraso nga papel - usa ka tawo" - kini nga aphorism balido dili lamang alang sa mga tawo, apan alang sa mga hayop. Human sa tanan, walay mga dokumento sa usa ka iro, usa ka iring ug usa ka parrot nga dili nimo tugutan nga moadto bisan asa. Busa, kini kinahanglan nga andam una sa pagbiya.
Una kinahanglan nimo nga masabtan ang mga kinahanglanon sa imong eroplano. Gihimo kini tungod kay wala'y hiniusa nga mga lagda nga nagkontrolar sa transportasyon sa mga binuhi sa eroplano, adunay mga gikinahanglan lamang nga mga kondisyon, apan sagad kini suportahan sa airline mismo. Busa, unsay gikinahanglan aron maandam alang sa imong binuhi?
Sa pagsugod, gikinahanglan nimo: usa ka pasaporte sa hayop nga may marka sa serbisyo sa veterinary alang sa medikal nga eksaminasyon ug bakuna, pasaporte ug identification code sa tag-iya, usa ka sertipiko sa pagbakuna alang sa statutory limitasyon nga panahon (gipagula 3 ka adlaw sa wala pa ang pagbiya), pagtugot sa pagkuha sa usa ka binuhi gikan sa club (kung ang hayop adunay bili sa tribon ug anaa sa club), usa ka sertipiko sa tribal value (o nga ang hayop dili ingon niini). Usab, ang usa dili makahimo nga walay sertipiko nga gi-isyu sumala sa mga lagda sa Department of Veterinary Medicine sa Ministri sa Agrikultura ug Pagkaon sa Russia "Porma Numero 1". Kasagaran kini nga sertipiko direkta sa airport, human sa usa ka dugang nga pagsusi sa mananap nga imong ibaylo alang sa usa ka Beterinaryo nga sertipiko, nga mao ang basehan alang sa luwas nga pagbiya sa mananap sa gawas sa nasud.
Hinumdomi: sa pagkompleto sa dokumento, hangyo nga mapuno sa Iningles, (alang sa Germany - sa German), ug siguroha nga adunay selyo sa organisasyon nga nagpagawas niini nga tabang.
Mga lagda sa transportasyon.
Kung asa ang imong binuhing hayop magpalupad, diha sa cabin sa usa ka eroplano o sa compartment luggage, ang timbang mao ang labing apektado. Ang mga eksepsiyon mao lamang ang giya sa mga iro. Kasagaran, ang mga hayop nga may gibug-aton nga 5 kg ang gitugutan sa salon. Sa bisan unsang kahimtang, gikinahanglan ang paghatag sa sudlanan alang sa hayop nga imong ipadala niini. Sumala sa mga lagda, ang ingon nga sudlanan kinahanglan nga adunay maayo nga bentilasyon, tugoti ang mananap nga kalma nga magpabilin niini sa bisan unsang posisyon, ug i-rotate ang 360 degrees. Usab sa sudlanan kinahanglan adunay mga lawak alang sa tubig. Ang ubos sa usa ka sudlanan kinahanglan nga dili mabasa sa tubig, ug uban sa usa ka absorbent coating. Sa pagpalit o pag-book og tiket, palihug, pahibal-a ang dispatcher mahitungod sa imong tinguha sa pag-uban sa mananap. Ug andam sa pagbayad alang sa ingon nga kalipay, kon ang imong binuhing hayop mapangita ingon nga sobra nga bagahe, o kung ang iro molapas sa 40 ka kilo, kinahanglan nga mopalit ka ug laing tiket alang sa binuhi nga hayop ug usa ka linain nga lingkoranan.
Kon ikaw mobisita sa mga nasud sa EU ug North America, pag-andam sa kamatuoran nga ang binuhi kinahanglan nga ipaagi sa chipping procedure. Ang kinaiya niini mao nga ang usa ka microchip gisal-ot sa ilalum sa panit, nga, kon gikinahanglan, magatugot kanimo sa pagsubay sa kalihukan sa binuhi. Kabalaka usab mahitungod sa imong binuhi nga hayop, tungod kay ang paglupad sa daghang mga tawo makapahadlok, ug unsa ang isulti mahitungod sa mananap. Sa kini nga kaso, labing maayo nga mokonsulta sa usa ka beterinaryo. Siya motabang kanimo sa pagpangita sa gikinahanglan nga mga tambal, ug maghisgot mahitungod sa pagsulbad sa posibleng mga problema.
Mga pagdili.
Sumala sa nahisgutan na kaniadto, daghan ang magdepende sa pinili nga airline. Apan, aduna usab daghang mga lagda sa kinatibuk-an nga paglapas nga dili nimo tugutan nga mosakay.
Busa, dili ka tugutan kung:
- ang pre-flight registration wala mahuman sa tukmang panahon;
- ang mananap gipanag-iya sa mga exotic (kini nag-agad sa mga kinahanglanon sa mga airlines, usahay kini igo lang nga mag-isyu og daghang mga dokumento);
- mga pagpugong sa nasud sa importasyon, o ang airline mismo (posible nga kahasol mahimo kung dili ka interesado niini nga isyu sa takdang panahon).
- Ang pipila ka mga kompanya nagdili sa pagdala sa pipila ka mga liwat sa mga iro, pananglitan: mga iro nga nakigbugno sa mga liwat, lakip ang mga crossbreed, o sama sa English bulldog, pug ug pekingese.
Ngadto sa nota.
Ania ang mga espesyal nga mga kinahanglanon ug mga permiso sa ubay-ubayng mga airlines bahin sa pagdala sa mga binuhi:
Ang Airline "Aeroflot" - nagtugot kanimo sa pag-transport sa cabin sa eroplano, uban sa tanan nga mga lagda, mga iring sa bisan unsa nga timbang ug mga iro nga motimbang ngadto sa 8 kg.
Diha sa airline S7 - sa bisan unsang kaso, malulotong gitanyag nga ipadala ang imong binuhi ngadto sa kompartimento sa kalsada, ingon nga ang mga binuhi wala ibutang sulod sa cabin. Uban usab kanimo ang molihok sa eroplano nga "Transaero". Sa duha nga mga kaso, ang mga iro nga giya mao ang eksepsiyon.
Sa diha nga nagalupad ang Swiss Air nga eroplano, ang mananap i-admit sa kabin, nga nagtagad sa gibug-aton nga hangtod sa 7 kg, bisan kung kini usa ka iro o usa ka iring, ang gibug-aton sa sudlanan pagaisipon, ang mananap walay mahait nga baho, himsog, limpyo ug dili mabdos.
Sa dihang molupad sa mga eroplano sa eroplano nga "ALITALIA", aron ibutang ang hayop sa salon kinahanglan nga ang gidak-on sa cell dili molapas sa 48 * 33 * 26 cm, ang gibug-aton sa hayop uban ang sudlanan ug suplay sa kuryente maoy hangtod sa 10 kg.
Depende sa airline, ang gasto sa sobra nga timbang nagbalhin-balhin usab, busa pag-andam nga mogawas gikan sa $ 8 ug $ 15 sa 1 kg. Kon kinahanglan pa nimo nga itugyan ang binuhi ngadto sa kompartimento sa kalsada, mabalaka nga siya adunay tanan nga imong gikinahanglan, ug siguroha ang paghimo sa usa ka hayag nga sulat sa sudlanan nga adunay "buhi nga hayop" nga inskripsiyon. Sa bisan unsa nga kaso, dad-a uban kanimo medisina alang sa binuhi. Human sa tanan, daghang mga hayop ang makapasamot sa mga sakit ubos sa impluwensya sa tensiyon.