Kung nagdamgo ka nga hapit ka sa usa ka tren o bus
Sa bisan unsa nga kahimtang, ulahi na kaayo ang pag-abot ug dili makaadto sa usa ka tiket alang sa pinili nga porma sa transportasyon ug sa pagkatinuod kini dili usa ka maanindot nga panghitabo. Apan aron sa hustong paghubad sa maong sitwasyon sa usa ka damgo, ang usa ka tawo kinahanglan mahinumduman kung unsa ang mga emosyon nga imong nasinati gikan niini nga mga hitabo, bisan sa kinatibuk-an kini nga panan-awon nagpasabot nga ang usa ka tawo kinahanglan nga maghisgot pag usab sa iyang mga prayoridad sa kinabuhi.
- Aron makab-ot ang gitinguha, usa ka tawo nga nakakita sa usa ka damgo, kulang lang sa pag-organisar sa kaugalingon ug abilidad sa pagplano sa ilang kaugalingong panahon. Kung gusto nimo nga makab-ot ang natakda nga mga tumong, gikinahanglan nimo ang imong kaugalingon ug hatagan og prayoridad.
- Kon tinuyo nga wala nimo makit-an ang tren o tren, nga dili magdugay ang panahon sa pagbiya sa balay, nan sigurado ka nga nagduhaduha mahitungod sa tukma nga desisyon. Sulayi pag-usab nga timbangtimbangon ang tanan nga mga kalambuan ug kasulbaran ug usba ang desisyon aron sa pagpakalma sa nagkaguliyang nga tanlag.
- Sa diha nga ang usa ka babaye o babaye hugot nga gimingaw sa usa ka tren o bus, siya anaa sa grabe nga depresyon ug dili gusto nga sulbaron ang iyang mga problema sa iyang kaugalingon. Apan ang basahon sa pangandoy nagpasidaan nga ang kanunay nga pagpangita sa ingon nga kahimtang mahimong mosangpot sa kamatuoran nga ang batan-ong babaye dili makabalik sa naandan nga aktibo nga agianan, kung dili dayon siya molihok aron mahibalik ang kalinaw sa hunahuna.
- Ang usa ka batan-ong lalaki nga ulahi sa usa ka tren kinahanglan nga maghisgot sa iyang mga prayoridad sa kinabuhi. Kinahanglan naton nga pag-usisa ang kahimtang sa mga butang ug paghukom kon ang kasamtangan nga kompanya negatibong makaapekto sa kahimtang sa mga butang.
- Ang ulahi alang sa tren, apan aduna pa'y panahon alang niini, nag-ingon nga ang magdadamgo magkinahanglan og hapit imposible nga mga lihok aron makab-ot ang gitinguha.
Ngano nga ang damgo nga mahimong ulahi alang sa pagtuon o usa ka importante nga miting?
Ang ingon nga laraw nagkahulogan nga sa pagkatinuod ang magdadamgo wala matagbaw sa komunikasyon ug nakasinati sa usa ka pagbati sa pagbiya ug walay kapuslanan. Apan ang bugtong butang nga mabasol mao ang damgo mismo. Busa, ang paghunong sa dili maayo nga kahimtang mahimong usa ka tawo nga nakakita sa usa ka damgo.
Ang pagkahuman sa usa ka petsa mao ang usa ka matang sa pasidaan nga dili ka magdali sa paglambo sa mga panghitabo sa imong personal nga kinabuhi. Tan-awa pag-ayo ang imong pinili, aron ikaw dili mahigawad sa umaabot nga ang mga pagbati sa imong kapikas nga dili maihap.
Ang katapusan alang sa trabaho o pagtuon nagpasabut nga ikaw nagbayad sa sobra nga pagtagad sa imong trabaho. Kon ikaw magpadayon ug magpadayon sa niini nga espiritu, nan ikaw makahimo sa pagdala sa imong kaugalingon sa usa ka nervous breakdown o exhaustion. Sulayi nga makabaton og usa ka gamay nga mas makalingaw ug makapahulay.
Sa diha nga sa usa ka damgo nga ikaw hilabihan ka ulahi alang sa usa ka mahinungdanon nga panghitabo, nan kini nga panan-awon kinahanglan nga pagatagdon uban ang pag-amping. Tingali, ang giplano nga mga importanteng kalihokan dili matapos sama sa malampuson nga gusto nimo. Busa, mas maayo nga ibalhin sila sa laing adlaw o labing menos alang sa laing panahon.
Kini nga interpretasyon gipamatud-an pinaagi sa pagpamatuod sa mga tawo nga naluwas sa trahedya sa ikanapulo nga bahin sa Septyembre. Daghan kanila ang nagdamgo nga sila hapit na alang sa usa ka importante nga hitabo, busa pagkasunod adlaw mibiya sila sa balay sa usa ka gamay nga sayo, ug ang resulta nahimong mga biktima sa pag-atake sa mga terorista.